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因此从2019年9月开始，厦航启动了评估引进空客A321neo飞机的工作，立项工作的目标是评估引进空客A321neo机型的可行性，包括机位、价格等。2019年10月，厦航董事长赵东在出席荷航成立百年活动之后，还应邀赴法国图卢兹参观空中客车公司，当时也是厦航高层首次到访空客。

厦航目前拥有206架飞机，除了737系列，还有12架787宽体机，可以说是波音的“铁粉”，换句话说也是空客最大的潜在用户。按照计划，厦航还要引进一批包括30架波音737MAX8以及10架737MAX10在内的新一代窄体客机，与子公司河北航空与江西航空共同使用。

赣锋锂业对市场前景相对乐观，公司副总裁刘明认为虽然行业短期存在供大于求，但从成本等多方面考量，“每吨10万元左右是比较合适的，预计明年价格会有所回升。”瑞福锂业相关负责人也认为，价格进一步下降的空间不大，今年4月份以来，电池级碳酸锂的价格曾一度跌到7.3万元，目前普遍在8万以上，已经有所回升。

机构资金缺口仍存在央行就1月4日晚降准同时配发的解读显示，此次降准仍属于定向调控，并非大水漫灌，稳健的货币政策取向没有改变。降准政策分两次实施，和春节前现金投放的节奏相适应，有利于银行体系流动性总量保持合理充裕，同时也兼顾了内外均衡，有助于保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。

海航10家A股公司股权质押超97%长江商报消息 银行贷款及债券11个月猛增36%，2017年完成收购的东北电气已资不抵债□本报记者沈右荣海航集团切换模式甩卖资产，与其面临的财务压力直接相关。长江商报记者查询统计发现，截至2017年11月，海航集团长短期债务达6375亿元，较2016年底增长了36%，而包括旗下上市、非上市公司在内，集团的债务总额或超万亿。

值得关注的是，人社部日前预计，2019年，企业养老保险、失业保险、工伤保险缴费负担将下降超3000亿元人民币。“这次社保降费将减轻企业负担3000多亿元，与2018年社保降费1840亿元相比，规模扩大63%左右。”东方金诚首席宏观分析师王青昨日对《证券日报》记者表示。