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采访过程中,庞青年在谈到技术时显得信心满满,声称补贴政策是国家制定的,绝对没有骗补。庞青年向现场的记者表示,目前还未正式投入商业运营的水氢发动机技术已经花了几百亿元,这个项目已经值几百亿元,但南阳市政府的投资没到位,目前只是框架协议。庞青年及技术人员还现场示范了“加水就能跑”的水氢发动机车。工作人员通过水管现场给“水氢车”加水,启动时司机接上了脚下的电线接头,随后,车辆发出强烈的嗡嗡声,还真跑出了几十米。对于记者质疑车中是否还隐藏了其他的氢能设备,现场工作人员回应称,搞这么大这有必要吗?大家都是懂的。

该负责人还向记者透露,氢燃料公交车目前暂未正式运营,到目前为止氢燃料公交车累计运营了20多天,每次充完氢后,公交车大概能行驶几十公里,“车子是好车,就是每次充完走不远”。其进一步表示,目前如皋市政府正在计划建造加氢站,希望能解决此问题。而与该负责人说法不一致的是,根据此前媒体报道,如皋开发区已建设并投用了国内首个商用加氢站,该加氢站位于如皋开发区益寿路,由神华集团建成,且“格外繁忙”。

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