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当时38岁的高俊芳已经被提拔为财务处处长。“朴素，会来事，有能力”是老职工们对她的评价。如今，在几位已年近80岁的老职工印象中，高俊芳刚从中专毕业就来到长生所，是怀里夹着小棉被来报到的，这个农村小姑娘，干净漂亮，客客气气。多位老职工表示，由于高俊芳工作能力强，是当时主管生产、财务、销售的副所长李一提拔起来的，但这一说法却遭到当事人李一的否认。李一1953年来到长生所工作，中途下放农村，直到1981年重回长生所，当时高俊芳已经来到财务处做成本会计。在李一的印象中，高俊芳先是在1988年被前任所长张权一任命为财务处副处长，1990年换届后，接任所长张嘉铭又提拔高俊芳为财务处处长。

“这是一个一揽子的装入计划，对方毕竟投了100亿元进来。”一位蔚来汽车高层告诉钛媒体。这个“一揽子”装入计划被李斌在电话会议上披露：蔚来会把中国主体的业务放入蔚来中国的实体下面，这样就会自然有自己的估值。显而易见，此前大举从国际市场拿钱的蔚来，在庞大的资金需求面前，也与其他新造车企业一样，转向与国资合作。整体业务和供应链体系从南向北的转移，与政府合作中遇到的决策掣肘，都是蔚来要妥协的地方。

首先，投资者的悲观预期正在扭转。虽然目前经济指标仍有下滑态势，但是市场对经济的看法已经不再悲观了。用AA级信用债与国债之间的利差衡量投资者对经济的看法，该指标下降通常意味着投资者对未来偏向乐观，反之则意味着投资者悲观。当投资者乐观时，对AA级信用债的风险溢价要求比较低，所以AA信用债相对于国债的风险溢价就会下降，体现在指标上就是二者的利差缩小。同理，当二者利差扩大时，意味着投资者对经济的预期比较悲观。今年我国10年期AA级信用债与国债的利差已经回落了30BP，利差缩小具有明显的趋势性，这说明，投资者对经济的看法逐渐乐观。目前股市经过长时间大幅度下跌之后，普通投资者通常仍会对利多视而不见，而一些先知先觉的投资者已在悄悄布局。从历史数据看，通常市场底部都领先于经济底部，经济数据下滑并不必然意味着股市一定会下跌。

不过这并非公司首次遭遇股东减持。事实上，在2018年8月8日公司首批首发原股东限售股份解禁后，2018年8月18日，公司发布关于持股5%以上股东和部分董事、监事、高级管理人员减持股份的预披露公告，包括江苏高科投、鲁证创投以及公司董秘、财务总监及监事等多位原始股东及董监高随即开始密集减持。

探究市场下跌的原因，大概包括如下几个方面：宏观经济表现差强人意，投资减速，消费低迷，贸易战节外生枝；反映在上市公司报表中，是收入和利润增速的下滑；一系列去杠杆操作，加之市场对汇率和中美利差的负面展望导致的外资进出扰动，也使得资金面并不乐观……

责任编辑：闫宏亮主持人包兴安：今年1月1日起新个税法实施、小微企业迎普惠性减税，4月1日起下调增值税税率，5月1日起降低社保费率，今年推出的近2万亿元减税降费是减轻企业负担、激发市场主体活力的重大举措。今年以来，财税部门采取了一系列措施，确保减税降费落地生根。